Panggilan akrab Selokan Van Der Wijk ini oleh masyarakat sekitar sering disebut Buk Renteng, yang artinya saluran air yang berderet panjang. Saluran air ini sampai sekarang masih berfungsi dan tetap kokoh berdiri menyuplai airnya untuk 20.000 ha sawah. Hulu dari Selokan Van Der Wijk ini adalah Bendungan Karang Talun yang berada di Desa Bligo yang merupakan pintu air dari Sungai Progo, panjang selokan ini dari hulunya hingga hilir di daerah Bantul mencapai 35 km. Selokan Van der Wijck merupakan bagian dari bangunan bersejarah non gedung yang dicanangkan oleh Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta. Nama Van Der Wijk menduga merupakan pemimpin pembangunan selokan yang dibangun tahun 1909.
Pemilik/pengelola bangunan ini menerima penghargaan Pelestari Warisan Budaya / Cagar Budaya dari Pemerintah Daerah Daerah Istimewa Yogyakarta pada tahun 2008.
| Bahan Pendamping | : | Semen |
| Dimensi Benda | : |
Panjang Lebar Tinggi Tebal Diameter Berat |
| Bahan Utama | : | Batu Bata |
| Bahan Pendamping | : | Semen |
| Jenis Struktur | : | Lain-lain |
| Jenis Bangunan | : | Lain-lain |
| Nilai Sejarah | : | selokan ini dibangun pada tahun 1903. selokan ini dibangun untuk mengairi perkebunan tebu milik Belanda di wilayah Minggir dan sekitarnya. Selokan ini memiliki sumber dari sungai progo. |
| Nama Pemilik Terakhir | : | Kementerian Pekerjaan Umum, Balai Besar Wilayah Sungai Serayu-Opak |
| Nama Pengelola | : | Kementerian Pekerjaan Umum, Balai Besar Wilayah Sungai Serayu-Opak |
| Catatan Khusus | : | Saluran yang membagi aliran air dari sungai Progo ke arah magelang dan ke arah selokan mataran. Yang unik dari saluran air ini adalah adanya talang yang terbuat dari baja. Hal yang menarik dari Selokan Van Der Wijk, pembangunannya menggunakan teknologi gravitasi bumi sehingga tidak ada penggunaan teknologi mesin sama sekali. Hal ini bisa dilihat dari pembuatan Buk Renteng dan talang air yang terbuat dari tembaga. Buk Renteng dibuat lebih tinggi dari jalan dan area persawahan disekitarnya, karena buk ini adalah jembatan bagi saluran air yang melintasinya dan bagian bawahnya dibuat sebagai terowongan untuk dilewati kendaraan. Bagian bawah Buk Renteng ini menarik karena terdapat lengkungan-lengkungan yang banyak dan bersambung. Sedangkan talang air sebagai penghubung Buk Renteng dengan saluran berikutnya saat melewati sungai. |
